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Les innovations technologiques dans les moteurs et la transmission

Au cours des dernières décennies, les moteurs et les systèmes de transmission des véhicules ont connu des évolutions majeures. L’essor des nouvelles technologies a conduit à une amélioration significative des performances. Les constructeurs automobiles intègrent désormais des solutions innovantes pour répondre aux exigences environnementales croissantes et à la demande des consommateurs pour des véhicules plus performants.

Les moteurs électriques et hybrides

Les moteurs à combustion interne dominent encore le marché, mais les moteurs électriques et hybrides gagnent en popularité en raison de leurs avantages écologiques et économiques. En effet, ils utilisent des batteries pour stocker l’énergie et peuvent être rechargés en branchant le véhicule à une source d’électricité ou en récupérant l’énergie lors du freinage. Même avec

Les moteurs électriques sont plus silencieux, produisent moins d’émissions polluantes et nécessitent moins d’entretien. Ils offrent également un couple instantané, ce qui améliore l’accélération du véhicule. Les moteurs hybrides, quant à eux, combinent un moteur électrique avec un moteur à combustion, optimisant ainsi l’efficacité énergétique tout en permettant une plus grande autonomie.

La technologie des moteurs à combustion à faible émission

Les moteurs à combustion ont longtemps été associés à de fortes émissions de CO2. Cependant, les constructeurs automobiles ont investi massivement dans la recherche et le développement pour créer des moteurs plus propres et plus efficaces. Parmi les innovations les plus remarquables figurent les moteurs à essence à injection directe et les moteurs diesel à réduction catalytique sélective (SCR).

L’injection directe permet d’injecter le carburant directement dans la chambre de combustion à haute pression, ce qui améliore l’efficacité du moteur et réduit les émissions de gaz polluants. De plus, les systèmes de SCR utilisent un fluide à base d’urée pour neutraliser les oxydes d’azote, réduisant ainsi les émissions de gaz nocifs.

Ces technologies, combinées à l’utilisation de matériaux légers et de techniques de réduction de la friction interne des moteurs, ont permis aux moteurs à combustion de rester compétitifs en termes de rendement énergétique tout en respectant les normes environnementales.

Les transmissions automatiques à plusieurs rapports

Les transmissions automatiques modernes se sont considérablement améliorées par rapport aux systèmes plus anciens à quatre ou cinq vitesses. Aujourd’hui, les transmissions automatiques à huit, neuf et même dix rapports sont couramment utilisées, en particulier dans les voitures haut de gamme et les SUV. Elles permettent une distribution plus efficace de la puissance du moteur, optimisant la consommation de carburant et offrant une expérience de conduite plus fluide.

Ces systèmes à multiples rapports réduisent également l’usure du moteur en permettant une meilleure adaptation aux différentes conditions de conduite. De plus, les transmissions automatiques modernes sont souvent équipées de systèmes de gestion électroniques qui ajustent les changements de vitesse en fonction des conditions de conduite et des préférences du conducteur.

Les transmissions à double embrayage et à variation continue (CVT)

Les transmissions à double embrayage (DCT) offrent une alternative aux transmissions automatiques traditionnelles en utilisant deux embrayages pour engager les rapports de manière plus rapide et plus fluide. Cette technologie permet de réduire les interruptions dans la transmission de la puissance, offrant ainsi une accélération plus rapide et une meilleure efficacité. Les DCT sont souvent utilisées dans les voitures de sport et les véhicules haut de gamme, où la performance est primordiale.

D’un autre côté, la transmission à variation continue (CVT) ne fonctionne pas par rapport fixe, mais utilise plutôt des poulies et une courroie pour offrir une transition progressive entre les différentes vitesses. Cela permet au moteur de toujours fonctionner à son régime optimal, ce qui améliore l’efficacité du carburant. Bien que les CVT puissent parfois manquer de la réactivité des transmissions traditionnelles, elles sont de plus en plus utilisées dans les véhicules compacts et hybrides.

Ainsi, l’avenir des moteurs et des transmissions promet de nouvelles évolutions technologiques pour répondre aux défis environnementaux et aux besoins des consommateurs. Que vous conduisiez un véhicule électrique, hybride ou à moteur thermique, il est aussi important de bien l’entretenir pour ne pas se heurter à un problème lors d’éventuels contrôles techniques. Pour trouver un professionnel pour vous aider dans cette préparation, cliquez ici.

Auteur de l’article : Martine Dimbert